Enunciado
O rio Madeira constitui a principal bacia hidrográfica do estado de Rondônia e o rio Guaporé, com seus sete afluentes principais, foi, desde o período colonial, um eixo de ocupação do atual território rondoniense. Considerando as informações apresentadas, assinale a opção correta a respeito do mercantilismo e das políticas de colonização dos vales dos rios Madeira e Guaporé.
Alternativas
- A.A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.
- B.Durante o período conhecido como primeiro ciclo da borracha, houve a criação das duas primeiras cidades do atual estado de Rondônia, as cidades de Porto Velho e Ji-Paraná.
- C.A definição das fronteiras entre Brasil e Bolívia ocorreu ainda no período imperial brasileiro (1888), com a incorporação dos territórios do Acre e do Guaporé (atual Rondônia) ao Brasil.
- D.O ciclo da borracha, entre o século XIX e o início do século XX, ocasionou o surgimento de cidades e polos industriais no vale dos rios Madeira e Guaporé, bem como fluxos migratórios que intensificaram o povoamento do estado de Rondônia.
- E.Após a independência do Brasil (1822) e da Bolívia (1825), os rios Madeira e Guaporé foram uma alternativa de baixo custo para o transporte hidroviário entre a Amazônia brasileira e a região do Beni, no país vizinho, rica em recursos minerais.
Gabarito: alternativa correta destacada.
Comentario
Correta: A) A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.. A alternativa resolve o comando da questao ("O rio Madeira constitui a principal bacia hidrográfica do estado de Rondônia e o rio Guaporé, com seus sete afluentes principais, foi, desde o período colonial, um eixo de ocupação do atual território rondoniense.") porque identifica o ponto cobrado em historia, geografia e atualidades regionais: A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.. A conferencia foi feita pela correspondencia entre enunciado, alternativa indicada e gabarito definitivo.
Por que a alternativa B) esta errada: Durante o período conhecido como primeiro ciclo da borracha, houve a criação das duas primeiras cidades do atual estado de Rondônia, as cidades de Porto Velho e Ji-Paraná.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Por que a alternativa C) esta errada: A definição das fronteiras entre Brasil e Bolívia ocorreu ainda no período imperial brasileiro (1888), com a incorporação dos territórios do Acre e do Guaporé (atual Rondônia) ao Brasil.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Por que a alternativa D) esta errada: O ciclo da borracha, entre o século XIX e o início do século XX, ocasionou o surgimento de cidades e polos industriais no vale dos rios Madeira e Guaporé, bem como fluxos migratórios que intensificaram o povoamento do estado de Rondônia.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Por que a alternativa E) esta errada: Após a independência do Brasil (1822) e da Bolívia (1825), os rios Madeira e Guaporé foram uma alternativa de baixo custo para o transporte hidroviário entre a Amazônia brasileira e a região do Beni, no país vizinho, rica em recursos minerais.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Fundamento usado: historia, geografia e atualidades regionais.
Por que a alternativa B) esta errada: Durante o período conhecido como primeiro ciclo da borracha, houve a criação das duas primeiras cidades do atual estado de Rondônia, as cidades de Porto Velho e Ji-Paraná.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Por que a alternativa C) esta errada: A definição das fronteiras entre Brasil e Bolívia ocorreu ainda no período imperial brasileiro (1888), com a incorporação dos territórios do Acre e do Guaporé (atual Rondônia) ao Brasil.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Por que a alternativa D) esta errada: O ciclo da borracha, entre o século XIX e o início do século XX, ocasionou o surgimento de cidades e polos industriais no vale dos rios Madeira e Guaporé, bem como fluxos migratórios que intensificaram o povoamento do estado de Rondônia.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Por que a alternativa E) esta errada: Após a independência do Brasil (1822) e da Bolívia (1825), os rios Madeira e Guaporé foram uma alternativa de baixo custo para o transporte hidroviário entre a Amazônia brasileira e a região do Beni, no país vizinho, rica em recursos minerais.. Essa opcao nao atende ao comando da questao em Historia e Geografia, pois desloca, restringe ou altera o criterio tecnico/juridico que leva a resposta A) ("A ferrovia Madeira Mamoré foi projetada e construída para ser uma saída da Bolívia para o oceano Atlântico, após disputas da Bolívia com seus vizinhos, Peru e Chile, e após o litígio com o Brasil pelo território do Acre.").
Fundamento usado: historia, geografia e atualidades regionais.
Base legal
historia, geografia e atualidades regionais.